2023年7月26日，由“中国汽车芯片联盟”主办的2023年中国汽车芯片大会，于江苏常州成功举行。我司研发的满足国六/T4排放标准的高性能国产芯片共轨柴油机控制器产品荣获“中国汽车芯片应用创新拉力赛”紫光芯能组唯一的一等奖。

该控制器搭载了紫光芯能THA6510芯片，可满足国六/T4排放阶段共轨柴油发动机及后处理系统的控制需求，充分发挥了紫光芯能THA6510的多核高性能特性，集成了燃油系统、空气系统、后处理系统、热管理及故障诊断系统的控制策略，可直接替代同类型国外产品。该产品控制器硬件、基础软件、控制算法及开发匹配工具链由我司全自主研发，通过了严格的汽车电子标准测试，已在国内头部企业配套应用。

本次“中国汽车芯片创新拉力赛”是面向全球的汽车芯片应用设计创意实践活动，主要采用以国内汽车芯片企业自主命题、召集创新团队围绕国产汽车芯片开展汽车电子设计作为核心参赛方式，旨在为优秀国产汽车芯片和优秀设计团队提供能力展示的最佳舞台，也为产业链上下游提供对接交流的宝贵契机。 此次比赛的获奖，是对我司专业设计能力的认可。我司将利用我们超过20年的汽车动力电子控制器结构及硬件设计经验，深化与国内主流芯片厂家和整车、发动机企业紧密合作，推动全产业链实现“自主可控”。

此次比赛的获奖，是对我司专业设计能力的认可。我司将利用我们超过20年的汽车动力电子控制器结构及硬件设计经验，深化与国内主流芯片厂家和整车、发动机企业紧密合作，推动全产业链实现“自主可控”。